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domingo, 18 de dezembro de 2011

Chevrolet Camaro SS

O esportivo da Chevrolet foi apresentado oficialmente no dia 23 de novembro a imprensa, em um teste rápido na pista da marca em Indaiatuba, no interior de São Paulo, não estive presente na época, mas em contrapartida tive mais tempo para avaliar o carro agora. O Camaro de primeira geração foi lançado na segunda metade da década de 1960 e já entrou na lista dos pony car, carros esportivos de porte compacto e motores potentes. Entre seus principais rivais estavam o pioneiro Ford Mustang e o Dodge Challenger, que devido à crise do petróleo iniciada em 1973, esses carros sumiram do mercado, por serem beberrões. Mas atualmente a maioria das montadoras está revivendo esse passado e criando releituras de seus famosos pony cars e a concorrência voltou a ser como era antigamente.



No Brasil, o Chevrolet Camaro é comercializado em uma versão única, correspondente ao pacote mais completo da SS. O esportivo traz alguns itens de tecnologia que merecem destaque como o head-up display (HUD), que reproduz no parabrisa, bem em frente ao motorista, informações como velocidade, giros do motor, indicação de direção entre outros. Este recurso é muito útil para quem não quer outra distração, a não ser curtir a direção. Também tem controles de estabilidade e tração em dois níveis selecionáveis; seis airbags; quatro medidores extras no console central (incluindo temperatura e pressão de óleo); computador de bordo com sete funções; sistema de som de 245 watts com nove alto-falantes, entre muitos outros, enfim, quem está à bordo dessa máquina musculosa não tem do que reclamar em relação ao conforto oferecido.
                           










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